Programación didáctica de Sistemas de carga y arranque

Módulo del ciclo Técnico en Electromecánica de Vehículos Automóviles, código 0456. Estos son sus resultados de aprendizaje y criterios de evaluación, copiados del Real Decreto 453/2010 tal y como aparecen en el BOE.

Son los mínimos estatales. Tu comunidad autónoma puede fijar horas y contenidos propios en su currículo.

6 resultados de aprendizaje
53 criterios de evaluación
Familia: Transporte y Mantenimiento de Vehículos

Resultados de aprendizaje y criterios de evaluación

RA1 Caracteriza la funcionalidad de elementos y conjuntos eléctricos y electrónicos básicos en los vehículos, aplicando las leyes y reglas de la electricidad y el magnetismo.

a) Se han definido las distintas magnitudes eléctricas y sus unidades asociadas.
b) Se han identificado los elementos eléctricos y electrónicos por su simbología y se ha realizado su representación.
c) Se han relacionado las características fundamentales de los semiconductores con su aplicación.
d) Se han clasificado los diferentes tipos de componentes electrónicos básicos utilizados.
e) Se han relacionado las características de los elementos pasivos utilizados con el funcionamiento del circuito.
f) Se ha descrito el fenómeno de transformación y rectificación de la corriente.
g) Se han descrito los procesos de generación de movimiento por efecto del electromagnetismo.
h) Se han identificado los sensores y actuadores más usuales y su aplicación en vehículos.
i) Se han identificado las aplicaciones más comunes en vehículos de conjuntos electrónicos básicos.
j) Se han enunciado los principios básicos de electrónica digital.

RA2 Monta circuitos eléctricos y electrónicos básicos relacionando la función de sus elementos con la operatividad del circuito.

a) Se han interpretado los esquemas eléctricos de los circuitos.
b) Se ha interpretado la documentación técnica de equipos y aparatos de medida.
c) Se han resuelto circuitos eléctricos de corriente continua.
d) Se han calibrado y ajustado los aparatos de medida.
e) Se han medido los parámetros de los circuitos determinando el conexionado del aparato.
f) Se han determinado y seleccionado las herramientas, útiles y materiales necesarios para el montaje de los circuitos.
g) Se han realizado distintos montajes de acumuladores y se ha efectuado su carga.
h) Se ha realizado el montaje de circuitos utilizando diferentes componentes.
i) Se ha verificado la funcionalidad de los circuitos montados.
j) Se han cumplido las normas de prevención de riesgos laborales en el puesto de trabajo.

RA3 Caracteriza el funcionamiento de los sistemas de carga y arranque, describiendo la ubicación y funcionalidad de los elementos que los constituyen.

a) Se han relacionado las características del circuito de carga con su constitución.
b) Se han identificado las características de los elementos que componen el circuito de carga.
c) Se han localizado los elementos que componen los circuitos de carga en el vehículo.
d) Se ha secuenciado el chequeo de los parámetros que se van a controlar en los sistemas de carga.
e) Se han descrito las características y constitución del circuito de arranque.
f) Se han interpretado las características de funcionamiento de los elementos que componen los circuitos de arranque.
g) Se han identificado los elementos que componen el circuito de arranque en el vehículo.
h) Se han identificado los parámetros a controlar en los sistemas de arranque.

RA4 Localiza averías de los circuitos de carga y arranque, relacionando los síntomas y efectos con las causas que las producen.

a) Se ha interpretado la documentación técnica.
b) Se han identificado los síntomas provocados por la avería.
c) Se han seleccionado los equipos y aparatos de medida, eligiendo el punto de conexión adecuado.
d) Se han comprobado o medido distintos parámetros en función de los síntomas detectados.
e) Se han comparado los parámetros obtenidos en las mediciones con los especificados.
f) Se ha extraído la información de las unidades de gestión electrónica.
g) Se ha comprobado la ausencia de ruidos anómalos, vibraciones y deslizamientos.
h) Se han determinado las causas que han provocado la avería.
i) Se ha planificado de forma metódica la realización de las actividades en previsión de posibles dificultades.

RA5 Mantiene el sistema de carga interpretando y aplicando procedimientos establecidos según especificaciones técnicas.

a) Se ha interpretado la documentación técnica, y se ha relacionado con el sistema objeto del mantenimiento.
b) Se han seleccionado los equipos y medios necesarios y se ha realizado su puesta en servicio.
c) Se han realizado las operaciones de desmontaje y montaje, siguiendo procedimientos establecidos de trabajo.
d) Se han comprobado el estado de los elementos, determinando los que se deben reparar o sustituir.
e) Se han reparado elementos del sistema cuando sea factible su reparación.
f) Se ha procedido al montaje de elementos sustituidos ajustando sus parámetros de funcionamiento.
g) Se ha verificado tras las operaciones realizadas que se restituye la funcionalidad requerida por el sistema.
h) Se han cumplido las normas de prevención de riesgos laborales en el puesto de trabajo.

RA6 Mantiene el sistema de arranque del vehículo, interpretando los procedimientos establecidos por los fabricantes, y aplicando sus especificaciones técnicas.

a) Se ha interpretado la documentación técnica y se ha relacionado con el sistema objeto del mantenimiento.
b) Se han seleccionado los equipos y medios necesarios y se ha realizado su puesta en servicio.
c) Se ha comprobado el estado de los elementos determinando los que se deben reparar o sustituir.
d) Se ha realizado la secuencia de operaciones de desmontaje, y montaje de los conjuntos y elementos estipulada en el procedimiento..
e) Se ha procedido al montaje de elementos sustituidos realizado el ajuste de parámetros.
f) Se ha verificado que tras las operaciones realizadas se restituye la funcionalidad requerida del sistema.
g) Se han aplicado las normas de uso en equipos y medios, así como las de prevención, seguridad personal y de protección ambiental.
h) Se ha observado una actitud ordenada y metódica en la realización de las actividades.

Objetivos generales y competencias a los que contribuye

Según las orientaciones pedagógicas del Real Decreto 453/2010.

Objetivos generales del ciclo (11)

a) Interpretar la información y, en general, todo el lenguaje simbólico, asociado a las operaciones de mantenimiento y reparación en el área de electromecánica para seleccionar el proceso de reparación.
b) Seleccionar las máquinas, útiles y herramientas y medios de seguridad necesarios para efectuar los procesos de mantenimiento en el área de electromecánica.
c) Manejar instrumentos y equipos de medida y control, explicando su funcionamiento y conectándolos adecuadamente para localizar averías.
d) Realizar los croquis y los cálculos necesarios para efectuar operaciones de mantenimiento.
e) Analizar la información suministrada por los equipos de diagnosis, comparándola con las especificaciones dadas por el fabricante para determinar el proceso de mantenimiento y reparación.
g) Aplicar las leyes más relevantes de la electricidad en el cálculo y definición de circuitos eléctrico-electrónicos de vehículos para proceder a su reparación y montaje.
i) Aplicar las técnicas y métodos de operación pertinentes en el desmontaje, montaje y sustitución de elementos mecánicos, neumáticos, hidráulicos y eléctrico-electrónicos de los sistemas del vehículo para proceder a su mantenimiento y reparación.
j) Analizar el funcionamiento de las centralitas electrónicas y la información que suministran, efectuando la recarga, extracción de datos y reseteado de las mismas para obtener información necesaria en el mantenimiento.
k) Realizar medidas, comparando los resultados con los valores de los parámetros de referencia para verificar los resultados de sus intervenciones.
l) Analizar y describir los procedimientos de prevención de riesgos laborales y medioambientales, señalando las acciones a realizar en los casos definidos para actuar de acuerdo con las normas estandarizadas.
p) Reconocer y valorar contingencias, determinando las causas que las provocan y describiendo las acciones correctoras para resolver las incidencias asociadas a su actividad profesional.

Competencias profesionales, personales y sociales (5)

a) Seleccionar los procesos de reparación interpretando la información técnica incluida en manuales y catálogos.
b) Localizar averías en los sistemas mecánicos, hidráulicos, neumáticos y eléctricos-electrónicos, del vehículo, utilizando los instrumentos y equipos de diagnóstico pertinentes.
d) Reparar conjuntos, subconjuntos y elementos de los sistemas eléctricos-electrónicos del vehículo, utilizando las técnicas de reparación prescritas por los fabricantes.
g) Verificar los resultados de sus intervenciones comparándolos con los estándares de calidad establecidos.
h) Aplicar procedimientos de prevención de riesgos laborales y de protección ambiental, de acuerdo con lo establecido por normativa.